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首家外资控股券商瑞银证券总经理钱于军表示，不要对每一项业务都设定单独准入的门槛。“国家应该采取竞争中立，不管是国资、民营还是外资，一视同仁，只要符合这个行业里的法律法规，就可以运营。”金融领域下一步开放还有哪些期待？瑞银集团对21世纪经济报道记者表示，QFII/RQFII机制相较其他投资渠道有独到优势，但中国市场的进一步开放也给现有QFII/RQFII投资机制带来了新的压力和挑战。如何促进QFII/QFII投资者更有效地进行投资，成为亟须通过深化改革来解决的问题。

在单通道领域，IAG及其合作公司曾使用过经典型737飞机。如今其机队主要由空中客车A320家族机型组成。IAG首席执行官Willie Walsh表示，该集团将考虑737 MAX作为其未来机队多元化发展的一部分，以应对市场竞争。据波音方面介绍，在选择737 MAX的过程中，IAG表示，将混合运营178座的MAX 8和230座的MAX 10。目前该集团尚未公布两种机型的确切比例，但预计会将这些飞机部署到旗下包括Vueling航空和LEVEL航空的多家航空公司。

锻造“战友”精神，打造高效队伍，主动改革谋变激发内部潜力，在李兆廷“红色管理”理念的指引下，东旭集团成立以来一路发展壮大。自1997年成立以来，东旭集团从装备制造起步，经过持续的战略升级与产业拓展，构建了光电显示材料、高端装备制造、石墨烯产业化应用、新能源与环保、产业园区、生态健康等多元产业板块，并已拥有东旭光电、东旭蓝天和嘉麟杰三家上市平台及两百余家全资、控股公司。

去年12月，马斯克曾在Twitter上表示，特斯拉计划拓展其Supercharger超级充电站网络，争取在2019年覆盖整个欧洲。挑战宝马奔驰分析人士还称，通过在欧洲市场销售Model3，特斯拉将向宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪的高端汽车发起挑战。特斯拉去年第三季度曾在一份股东公开信中称，欧洲中型豪华轿车市场的规模是美国的两倍多。

责任编辑：李双双交银国际发表内银股报告，称2018年1季度，该行覆盖银行的净利润平均同比增长6%，当中以招商银行（03968））（同比升14%）和中信银行（同比升7%）表现最佳。四大银行和股份制银行1季度的盈利能力同比稳定或略有回升，但城市商业银行的盈利能力有所减弱。大部分银行的净息差随着资产定价的提高而同比扩大，但由于国际财务报告准则第9号的变动，净息差的环比趋势不一。

至于具体受益企业类型，中国人民大学重阳金融研究院研究员卞永祖认为，科创板将主要是针对那些对我国未来经济竞争力具有重要影响的创新企业，不仅是一些高科技企业，也包括新型消费产业、文化创业产业等企业。这些企业的发展壮大对我国经济可持续发展以及向创新驱动转变同样具有战略意义，但同时，这些企业也往往被当前的上市制度排除在门槛之外。